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Il Blue Hazard Tractor Pulling Team è andato in lungo e in largo per partecipare alle gare di Tractor Pulling. In questa competizione motoristica, un trattore deve trascinare o tirare con sé una pesante slitta; qualcosa che assomiglia a un carro e che diventa più pesante con l'aumentare della distanza. La squadra che arriva più lontano sarà premiata come vincitrice. Blue Hazard gareggia dal 1994 per conquistare il primo posto in queste competizioni, attirando spesso migliaia di spettatori. Nel corso degli anni ha investito molto nella costruzione di trattori migliori, più professionali e più resistenti. La conquista del primo posto li spinge sempre ad andare avanti, ma il divertente lavoro di squadra e la collaborazione sul Blue Hazard sono sempre la loro priorità principale.

GRAZIE AI GIUNTI ARMONICI, I PASSEGGERI POSSONO ENTRARE NEI SEMIRIMORCHI

Con il nostro speciale giunto armonico, i passeggeri possono unirsi al viaggio nel rimorchio del camion, senza infrangere alcuna regola. Abbiamo sviluppato questo giunto su richiesta del team Blue Hazard Tractor Pulling. "Il giunto ha avuto un impatto così positivo che anche altri team stanno mostrando interesse", afferma Niek van den Heijkant di Blue Hazard.

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Non solo produciamo giunti per macchine e condotti d'aria, ma siamo sempre felici di adattare la nostra esperienza a discipline o campi diversi per trovare nuove soluzioni. Abbiamo quindi accettato questa sfida con grande fiducia.

TRASPORTO DEL TRATTORE

Ogni squadra di Tractor Pulling ha bisogno di un camion per portare il trattore sul luogo della gara. "Il trattore è progettato per dare tutto quello che ha in circa quattro secondi, proprio come un'auto di formula 1, non basta portarlo su strada", spiega Van den Heijkant.

JUMBO-TRUCK CONVERTITO

Per il trasporto, il team ha acquistato e trasformato un semirimorchio della catena di supermercati Jumbo. Si tratta di un container fisso a cui è attaccato un rimorchio sul retro. Nel rimorchio si trovano la postazione mobile e il trattore. Nel container principale si trova l'area lounge.

VIAGGIO ATTRAVERSO L'EUROPA CON 9 PERSONE

"Queste gare ci portano in tutta Europa e spesso siamo in viaggio con 9 persone. Ovviamente, sono più di un paio di persone di troppo per stare nella cabina di guida", spiega Van den Heijkant. "Ma secondo la legge, non si possono portare persone con sé nell'area lounge sul retro, perché non è collegata alla cabina".

Dopo aver collaborato e consultato il Dipartimento dei Trasporti, è emerso che ciò è consentito se viene installato un collegamento flessibile che consente ai passeggeri di strisciare attraverso di esso. Il team ha quindi iniziato la ricerca di uno specialista in collegamenti flessibili ed è così che è arrivato a noi.

Contattaci al numero +31 416 764 764 o all'indirizzo info@filcoflexbackup.pdk-test.nl.

SU MISURA

Blue Hazard ha condiviso le dimensioni del punto in cui può essere installato il lunotto posteriore del camion. Il team ha anche sottolineato che ci sono circa 10 centimetri di movimento tra la cabina con sistema di sospensione e il container montato sul telaio. In questo modo abbiamo capito esattamente le misure e i requisiti necessari per il collegamento flessibile.

ISOLANTE E ANTIRUMORE

Abbiamo installato noi stessi il collegamento flessibile e siamo molto soddisfatti del risultato", afferma Van den Heijkant. "Il collegamento flessibile riesce molto bene ad assorbire l'impatto del movimento tra la cabina e il cassone di carico, riduce il rumore del motore e riesce a tenere fuori il freddo". Altri team di Tractor Pulling hanno notato la facilità di utilizzo del collegamento flessibile e due gruppi hanno già mostrato interesse.

NUMEROSE OPZIONI

Inoltre, vediamo molti modi diversi di applicare questa connessione flessibile che può essere molto utile. Si consideri, ad esempio, un crashender che porta una squadra di soccorso sul luogo dell'incidente. L'autista sarebbe in grado di rimanere in contatto diretto con la squadra di soccorso. In un camion speciale per cavalli, può anche essere utile che qualcuno possa sedersi con i cavalli nella parte posteriore o che l'autista abbia una visione diretta degli animali. Possiamo continuare a dettagliare molte altre opportunità, ci sono molte opzioni.

INTERESSATO?

Il nostro raccordo flessibile può essere utile per il tuo camion? O forse hai bisogno di un altro tipo di raccordo flessibile? Siamo lieti di aiutarti! Contattaci al numero +31 416 764 764 o all'indirizzo info@filcoflexbackup.pdk-test.nl.

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