El equipo de arrastre de tractores de Blue Hazard ha ido muy lejos para participar en competiciones de arrastre de tractores. En esta competición automovilística, un tractor tiene que arrastrar o tirar con él de un pesado trineo; algo parecido a un vagón que se hace más pesado a medida que se recorre más distancia. El equipo que llegue más lejos será premiado como ganador. Blue Hazard lleva compitiendo desde 1994 para conquistar el primer puesto en estas competiciones, que a menudo atraen a miles de espectadores. A lo largo de los años han invertido mucho en la construcción de tractores mejores, más profesionales y más fuertes. Conseguir ese primer puesto siempre les hace seguir adelante, pero la diversión del trabajo en equipo y la colaboración en el Blue Hazard es siempre su principal prioridad.
LOS PASAJEROS PUEDEN IR EN CAMIONES SEMIRREMOLQUE GRACIAS A LAS JUNTAS ARMÓNICAS
Con nuestra articulación armónica especial, los pasajeros pueden unirse al viaje en el remolque del camión, sin infringir ninguna norma. Hemos desarrollado esta articulación a petición del equipo Blue Hazard Tractor Pulling. "La articulación tuvo un impacto tan positivo que otros equipos también están mostrando interés", afirma Niek van den Heijkant, de Blue Hazard.
EXPERTO EN TODAS LAS ARTICULACIONES
No sólo fabricamos juntas para máquinas y conductos de aire, sino que siempre estamos dispuestos a adaptar nuestra experiencia a diferentes disciplinas o campos para encontrar nuevas soluciones. Así que asumimos este reto con gran confianza.
TRANSPORTE DEL TRACTOR
Cada equipo de Tractor Pulling necesita un camión para llevar el tractor al lugar de la competición. "El tractor está diseñado para dar todo lo que tiene en unos cuatro segundos, igual que un coche de fórmula 1, no se lleva así como así por la carretera", explica Van den Heijkant.
CAMIÓN JUMBO RECONVERTIDO
Para el transporte, el equipo compró y transformó un camión semirremolque de la cadena de supermercados Jumbo. Está formado por un contenedor fijo con un remolque enganchado en la parte trasera. En el remolque se encuentran la estación de trabajo móvil y el tractor. En el contenedor más adelantado está la sala de estar.
VIAJAR POR EUROPA CON 9 PERSONAS
"Estas competiciones nos llevan por toda Europa y a menudo viajamos con 9 personas. Por supuesto, son más de las que caben en la cabina del conductor", explica Van den Heijkant. "Pero, según la ley, no puedes llevar a gente contigo en el salón de la parte trasera porque no está conectado a la cabina".
Tras cooperar y consultar con el Departamento de Transportes, resultó que esto está permitido si se instala una conexión flexible que permita a los pasajeros arrastrarse por ella. Así que el equipo empezó a buscar un especialista en conexiones flexibles y así fue como llegaron a nosotros.
Póngase en contacto con nosotros en el teléfono +31 416 764 764 o a través de info@filcoflexbackup.pdk-test.nl.
A MEDIDA
Blue Hazard compartió las dimensiones de donde se puede instalar la ventana trasera del camión. El equipo también señaló que hay unos 10 centímetros de movimiento entre la cabina con sistema de suspensión y el contenedor montado en el bastidor. Así supimos exactamente qué medidas y requisitos necesitaba la conexión flexible.
AISLANTE Y REDUCTOR DEL RUIDO
"Instalamos la conexión flexible nosotros mismos y estamos muy satisfechos con el resultado, dice Van den Heijkant. "La conexión flexible absorbe muy bien el impacto del movimiento entre la cabina y la caja de carga, reduce el ruido del motor y consigue mantener el frío fuera". Otros equipos de Tractor Pulling se han dado cuenta de la facilidad que ofrece la conexión flexible y dos grupos ya han mostrado su interés.
MUCHAS OPCIONES
Además, vemos muchas formas diferentes de aplicar esta conexión flexible que puede ser muy útil. Pensemos, por ejemplo, en un crashtender que lleva un equipo de socorro al lugar del accidente. El conductor podría estar en contacto directo con el equipo de socorro. En un camión especial para caballos, también puede ser útil que alguien pueda sentarse con los caballos en la parte trasera o que el conductor tenga una visión directa de los animales. Podemos seguir detallando muchas más oportunidades, hay muchas opciones.
¿TE INTERESA?
¿Puede nuestra conexión flexible ser útil para su camión? ¿O tal vez necesita otro tipo de conexión flexible? ¡Estaremos encantados de ayudarle! Póngase en contacto con nosotros en el teléfono +31 416 764 764 o a través de info@filcoflexbackup.pdk-test.nl.